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        上海精密行星ABR系列直

        ABR系列直角精密行星齒輪減速機:具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅動產品連接,如:松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
        ABR系列直角精密行星齒輪減速機是對軸向長度有限制時,它能更好的體現出它的特點,傳動比范圍更廣,體積小安裝方便,外形美觀 
        型號分為: 
        ABR60、ABR90、ABR115、ABR142、ABR180、ABR220、ABR280直角式機座型號, 
        傳動分為: 
          一級速比:3  4  5 6  7  8  10  14 20 
             回程間隙:5-8arcmin 
        二減速比;18  24  30  32  40  50  56  70  80  100  140  200  
              回程間隙:8-10arcmin 
        三級速比:120  160  200  250  320  350  400  500  600  700  800  1000  1400  2000 
               回程間隙:10-12arcmin  
        應用領域: 
        伺服行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上,廣泛應用于精密加工機床、焊接設備、航太工業、半導體設備、印刷機械,食品包裝、自動化產業、工業機器人、醫療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產品行業。
        性能及特點:
        1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩;
        2、采用3D/PORE設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
        3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性;
        4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保最大的扭轉剛性和輸出負載能力;
        5、 輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um 以下,可確保最低摩擦系數和最低的啟動扭矩;
        6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護等級的密封設計,潤滑油不泄露,免維護;
        7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
        8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確;
        9、 獨特的馬達連接板和軸襯的模組化設計,適用于任何伺服馬達;
        10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采用黑色陽極處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力;
        11、齒輪箱和內環齒輪采用一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大。 
        應用領域:精密機床、軍工設備、半導體設備、印刷包裝設備,太陽能、工業機器人、醫療設備、 
             精密測試儀器等高精度場合的應用。 
        應用領域:精密機床、焊接設備、自動切割設備、包裝設備, 太陽能、工業機器人、醫療設備、印刷設備、精密測試儀器等自動化數控設備的應用。 
        行星減速機日常注意事項:
          1、在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長起連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
          2.換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電! 
         
          3.工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉。
          4.用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。
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